ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Шиберная ножевая задвижка AVK имеет уникальную двунаправленную двухпозиционную техническую конструкцию. Они способны полностью и герметично перекрывать среду, без просачивания малейших пузырей.
Шиберные задвижки можно подобрать под собственные условия использования – корпус может быть изготовлен из более прочного ковкого чугуна, седло можно изготовить из каучука, полиуретана, PTFE, EPDM, бутадиен-нитрильного каучука или фтористой резины. Каждый из материалов подходит для уникальных условий использования и лучше или хуже справляется с температурными режимами в системе.
Заслонки могут иметь ручное управление или электрический/пневматический привод для автоматизации процесса закрытия и возможности удаленного управления. Конструкция легко разбирается, что позволяет оперативно заменить привод в случае его выхода из строя.
Шиберные задвижки характеризуются следующими особенностями:
Задвижка шиберная имеет достаточно легкий вес и небольшое межфланцевое расстояние. Это обеспечивает простую и быструю установку, отсутствие напряжений в местах установки и невысокое давление на опоры. Конструктивная особенность, а именно, полный проход задвижки, обеспечивает беспрепятственное прохождение жидкости любой вязкости, что позволяет использовать задвижку в дискретной или абразивной среде.
Единственное ограничение для шиберных задвижек – температура и давление, поэтому следует предварительно рассчитать номинальные показатели в трубопроводе и убедиться в их соответствии с техническими характеристиками заслонки.
КЛАССИФИКАЦИЯ ВИДОВ УПЛОТНИТЕЛЕЙ И РАБОЧИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
Резина EPDM – распространенный материал, способный выдерживать большие температуры (до 90 градусов) и сохранять свои свойства в любых условиях. Материал не подвержен солнечным лучам и озону, сохраняет свою гибкость на холоде (до -30 градусов). Несмотря на стойкость к ряду растворителей и щелочей, уплотнитель из EPDM резины плохо взаимодействует с маслами, бензином и углеводородными растворителями.
Нитрил бутадиеновый каучук NBR отлично подойдет для любых жидкостей, включая углеводородные растворители, кислоты и щелочи, бензин. Но у этого материала есть и слабая сторона – низкая стойкость к азоту и растворителям с высоким содержанием кислорода. Категорически запрещено применять задвижку из нитрил бутадиенового каучука для высоко полярных растворителей. Также как и EPDM резина, каучук типа NBR имеет большой диапазон рабочих температур – от -30 до +80 градусов.
EPDM резина с питьевым допуском является материалом, утвержденным по стандарту WRАS. Это значит, что материал соответствует требованиям для контакта с питьевой водой, что позволит использовать его в водопроводах с питьевой водой.
Витон имеет хорошие показатели стойкости, не боится озона, солнца, подходит к большому количеству химикатов и соленых растворов. Витон особенно хорошо справляется с щелочами и кислотами, не подвергается деформации и быстрому износу из-за химически сконцентрированных компонентов. Единственное ограничение – работа с паром и с горячей водой. В отличие от других материалов, имеет большие потолки температур – от -60 до +180 градусов по Цельсию в стабильном режиме.
Полиуретан также как и витон имеет хорошую стойкость к любым химическим и абразивным веществам, не подвержен ускоренному износу из-за повышенного содержания кислорода, озона и обильного количества солнечных лучей. Единственное отличие полиуретана – рабочие температуры, которые имеют диапазон от -10 до +80 градусов.
Фторопласт PTFE имеет повышенную стойкость к химикатам, в сравнении с другими перечисленными выше материалами. Отличают тетрафторэтилен и тефлон, оба материала имеют хорошую тепло и электроизоляцию. Фторопласт имеет повышенный диапазон рабочих температур, и способен сохранять свои свойства в диапазоне от +10 до +200 градусов по Цельсию. Но есть и недостаток – низкие механические свойства.
Убедительно просим вас обратить внимание на технические характеристики шиберных ножевых задвижек! Предельная температура жидкости составляет 80 градусов, также, шиберные ножевые задвижки не подходят для применения с водяным паром.
